kaiyun欧洲杯app 转载--汽轮机冲转暖机结束的标志到底是什么

汽轮机的启动是一个不稳定的加热过程云开APP·登录入口，合理、经济的启动是寻求合理的加热方法，使机组在启动过程中各部分的热应力、热变形、膨胀差和振动值保持在允许范围内，温度均匀升高到工作温度，进入正常运行状态。

预热的目的是使汽轮机各部分的金属得到充分预热，汽轮机内外壁、法兰和螺栓之间的温差，减小转子表面与中心之间的温差开yun体育官网入口登录APP下载，从而减小金属的内应力， 使气缸、法兰和转子均匀膨胀，安全外壳内的膨胀差值发生变化，从而保证汽轮机内部有动静间隙，避免摩擦，同时相应提高负载速度，缩短上升到额定负载所需的时间， 达到节能的目的。

汽轮机在启动过程中，各部件的温差、热应力和热变形都很大，汽轮机的事故大多发生在启动时。不正确的预热条件和设备本身某些结构的缺陷可能会造成事故，因此机组启动过程中预热的时间长短和效果决定了是否合理、经济的启动，其中包括启动方式的选择、启动参数的选择、加热和升压速率的控制、 等，总体目的是根据蒸汽轮机转子的热应力保护汽轮机的部件，防止因内部温度的剧烈变化而引起的热疲劳。

机组在冷态下的中速预热主要有两个目的：防止材料的低温脆性破坏和避免过大的热应力。由冲孔改为额定转速的主要目的是在高、中压下提高转子的温度，在低温下防止脆性损坏。

中速预热后，应注意检查气缸的总膨胀量、中低压气缸的膨胀量、机组的差动膨胀量，并做好记录。如果膨胀不足，应及时找出原因并解决，以避免在继续加速过程中产生振动。

中速预热结束的一般标志包括：调节等级的金属温度和中压气缸蒸汽入口处的金属温度达到规定温度（一般在 280 度左右），调节门蒸汽室壁温达到与机器前部压力相对应的饱和温度， 中、中压转子中心孔温度与转子表面的温差在正常范围内，中、中压转子的应力曲线满足连续增速的要求。此外，TSI 的重要数据受到监控，所有数据应在允许范围内。

一般情况下，当气缸膨胀达到7~8mm时，高压膨胀差达到1.0~2.0mm，低压膨胀差达到6-8mm，高压气缸第一级蒸汽与金属的温差小于15°C，调节级的金属温度达到280°C，高压主阀内外壁温差小于83°C，表示中速加热结束。

600MW汽轮机转速由中压控制阀控制至1500rpm，汽轮机转速保持在1500rpm进行中速预热。当高压气缸第一级内壁温度≥320°C时，中压气缸第一级内壁温度≥320°C，中高压气缸热膨胀≥8mm，中速预热结束。

每个热身阶段的目的：

低速预热的目的是缓慢加热机组的部件，提高金属温度，减少金属部件温差引起的热应力。

中速预热的目的是将转子加热到低温脆化温度以上，以防止转子的低温脆化。

低负荷预热的目的：主要是控制汽轮机的胀差，使汽轮机进一步受热均匀，防止汽轮机的动、静摩擦受热不均匀。

这

冷热时间长云开·全站APP官方网站，加强预热时间，热热预热时间短，应尽快将恒速并网，防止气缸冷却过快，蒸汽压力高，温度正常。